UL350iSA - tai variklis, kuris apsuks Jums galvą. Modifikuotas variklio korpusas, alyvos karterio ir alyvos surinkimo sistema, bei papildoma ULPOWER komandos suprojektuota atvirkštinė alyvos sistema leidžia ULPOWER varikliams būti apverstiems.
Ši atvirkštinė alyvos sistema išsprendžia alyvos paėmimo problemas. Alyvos surinktuve esantis alyvos surinkimo vamzdis sumontuotas su šarnyrine jungtimi. Kylant arba neriant žemyn iki 90 ° kampu, alyvos siurblys gali paimti alyvą iš karterio be jokių problemų.
Atvirkštinis alyvos vožtuvas gali keisti paėmimo kryptį kylant arba apsiverčiant, tai reiškia, kad alyva ateina iš variklio korpuso viršaus (kuris tuomet būna žemiausiame taške).
Didelis (bet lengvas) „alyvos oro alsuoklis“ neleidžia alyvai ištekėti iš variklio.
Degalų įpurškimo sistema (vietoj karbiuratoriaus) neleidžia varikliui užgesti ar prarasti degalų, kai skrendama apsivertus. SVARBI PASTABA: norint apsaugoti variklį nuo oro įsiurbimo, reikalingi pakeitimai kuro bake.
Alyvos talpa: alyvos karteris turi būti pripildytas mažiausiai 4 litrais alyvos.
Tūris | 3503 cm3 |
---|---|
Cilindro diametras | 105.6 mm |
Stūmoklio eiga | 100 mm |
Kompresijos santykis | 8.7 : 1 |
Uždegimo eiga | 1 - 3 - 2 - 4 |
Sukimosi kryptis | Pagal laikrodžio rodyklę - žiūrint iš piloto kabinos |
Maksimalus sukimo momentas (pagal ISA sąlygas) |
320 Nm @ 2400 rpm |
Galia (pagal ISA sąlygas) |
130 AG @ 3300 rpm / 123 AG @ 2800 rpm |
Sumontuotas svoris | 81 kg (įskaitant starterio variklį ir generatorių) |
DC išvestis | 30 Amp (galima +/- 15 Amp daugiau nei reikia varikliui/kuro siurbliui) |
Alyvos kiekis | 4 l |
Kuras | MOGAS su min. 98 oktano arba AVGAS (98 Oct = 90MON = 94 AKI). |
Dėmėsio: nuotraukos gali ne visada atspindėti tikslią spalvą ar formą.