UL390iSA

Svoris: 104kg
Galia: 160hp
Kaina: teiraukitės

UL390iSA - tai variklis, kuris apsuks Jums galvą. Modifikuotas variklio korpusas, alyvos karterio ir alyvos surinkimo sistema, bei papildoma ULPOWER komandos suprojektuota atvirkštinė alyvos sistema leidžia ULPOWER varikliams būti apverstiems.

Ši atvirkštinė alyvos sistema išsprendžia alyvos paėmimo problemas. Alyvos surinktuve esantis alyvos surinkimo vamzdis sumontuotas su šarnyrine jungtimi. Kylant arba neriant žemyn iki 90 ° kampu, alyvos siurblys gali paimti alyvą iš karterio be jokių problemų.

Atvirkštinis alyvos vožtuvas gali keisti paėmimo kryptį kylant arba apsiverčiant, tai reiškia, kad alyva ateina iš variklio korpuso viršaus (kuris tuomet būna žemiausiame taške).

Didelis (bet lengvas) „alyvos oro alsuoklis“ neleidžia alyvai ištekėti iš variklio.

Degalų įpurškimo sistema (vietoj karbiuratoriaus) neleidžia varikliui užgesti ar prarasti degalų, kai skrendama apsivertus. SVARBI PASTABA: norint apsaugoti variklį nuo oro įsiurbimo, reikalingi pakeitimai kuro bake.

Alyvos talpa: alyvos karteris turi būti pripildytas mažiausiai 5 litrais alyvos.

Specifikacija

4 - taktis, 6 cilindrų, horizontaliai opozicinis
Dvigubas (dubliuotas) elektroninis kibirkštinis uždegimas (kintamu laiku)
Elektroninis daugiafunkcinis degalų įpurškimas (slėgio ir temperatūros kompensacija)
Elektroninis RPM ribotuvas
Tiesioginė sraigto pavara
7 guolių alkūninis velenas su sustiprintu (užgrūdintu) paviršiumi ir papildomas didelis atraminis guolis (rutulinis guolis) radialinei jėgai sumažinti
Vienas centrinis velenėlis
Stūmokliai, kaiščiai ir vožtuvų mechanizmas (be hidraulinių kompensatorių)
Alyvos karteris variklio viduje, su priverstiniu tepimu ir integruotu slėgio reguliatoriumi
Oru aušinami cilindrai ir cilindrų galvutės
Integruotas nuolatinio magneto kintamosios srovės generatorius, išorinis rektifikatorius- reguliatorius
Elektrinis starteris
Elektrinis kuro siurblys ir slėgio reguliatorius, skirtas pašalinti garų kamštį ir palengvinti užvedimą netgi esant nepalankioms sąlygoms

Tūris	3900 cm3
Cilindro diametras	105.6 mm
Stūmoklio eiga	74 mm
Kompresijos santykis	9.1 : 1
Uždegimo eiga	1 - 4 - 5 - 2 -3 - 6
Sukimosi kryptis	Pagal laikrodžio rodyklę - žiūrint iš piloto kabinos
Maksimalus sukimo momentas (pagal ISA sąlygas)	370 Nm @ 2800 rpm
Galia (pagal ISA sąlygas)	160 AG @ 3300 rpm / 145 AG @ 2800 rpm
Sumontuotas svoris	100 kg (įskaitant starterio variklį ir generatorių)
DC išvestis	50 Amp
Alyvos kiekis	5 l
Kuras	MOGAS su min. 98 oktano arba AVGAS (98 Oct = 90MON = 94 AKI).